Sammanfattning av Kalkningen år 2018

Så läggs då årets kalkningar till handlingarna

Året har präglats av olika typer av ’väder’.

Först ganska mycket snö och en vinter som höll ut ända in i slutet av april, början av maj. Då vände det med snabb snösmältning och med vattennivåer i vattendragen vi inte sett på flera år. Vi hann med att pricka de höga flödena och ta de vattenprover som vi varit på ’jakt’ efter länge. Resultaten av analyserna visade på låga pH-värden på många ställen.

De flesta doserarna drogs igång och vi kalkade betydligt mer våren 2018 jämfört med våren 2017. På sina ställen med för låga givor då vi (i betydelsen jag) överrumplades av dessa låga pH-värden som vi inte haft på flera år. En lärdom att dra.

Den perioden var snabbt över för att efterföljas av en sommar som präglades av extremt torrt väder. Det gjorde att båtkalkningen kom att präglas av svårigheter med sjösättningen. I slutet av året kom 9 sjöar att behöva HKP-kalkas. HKP-kalkningen försenades ca 3 veckor då helikoptrarna som skulle kalka var i full insats i bränderna i Hälsingland.

Sen kom vi in i hösten och början av november med först kyla (tjäle i marken) samt snö. Sedan mildväder och regn som gjorde att vattnet rann direkt ut i vattendragen med höga flöden som följd. Återigen hann vi med att fånga upp dessa med att vid två tillfällen (mitten av november och början av december) vara ute och ta prover. Återigen med låga pH-värden i vattendragen.

Men tack vare bra insatser från samtliga som på något sätt varit engagerade i verksamheten så kan detta år faktiskt ses som ett bra år med nya lärdomar och med förhoppningsvis än effektivare planering inför 2019.

 

Tack alla och önskar ett gott slut och ett Gott Nytt År och hälsar därmed 2019 välkommen med sina oskrivna blad.

Swedish Happy New Year greeting card , designed for the New Year 2019 celebration.

Ny plattform för hemsidan

Ny plattform

Nu har vi fått den nya plattformen på plats med One.com som leverantör av server.

Vi får väl se hur jag lyckas bemästra den. Det är en återgång till den vi hade tidigare. Den som stängdes ner p.g.a. att den blev hackad.

Nu skall detta vara åtgärdat med högre säkerhet.

 

Så nu kommer det att komma fler inlägg.  Bl.a. om flytten av doserare och hur den fortskrider.

Denna bild fick jag fram enklare i denna version av plattform.

created by dji camera

Kalkning v 40, 1 till 7 okt

HKP-kalkning

Idag avslutas den gröna slingan med spridning i området väster om Fensbol. Därefter kommer de att under dagen, om allt går som det ska, hoppa på den röda slingan norr om E16 och som går längs den norska gränsen.

Båtkalkning

Under nästa vecka kommer kalkningen med båt att i huvudsak bedrivas inom Sunne kommun. Vilka sjöar ser ni i denna grovplanerade lista. Var de ligger ses i de här följande kartorna.

Hällsjön och StorJangenKymmen mflLångtjärnen mflStensjön mfl och Älgtjärnen

Kalkning 28 september

Båtkalkning

Imorgon kommer det att båtkalkas i sjöar som finns i en s.k. ’Röding-lista’. Dessa sjöar ligger inom Sunne och Arvika kommun. ’Röding-sjöar’ inom andra kommuner är ju redan körda då spridningen redan är utförd där.

Eftersom ’Röding-sjöar’ ska köras innan 1 oktober så måste dessa köras innan båtgänget kommer till dessa kommuner, vilket alltid blir i oktober månad så som planeringen ser ut.

Vilka sjöar det är som kalkas i morgon ser ni i denna lista. Nedan ser ni var dessa sjöar ligger.

Ängsjön, Sunne kommunNorra och Södra Örsjön samt Korttjärnet, Arvika kommunTrehörningen, Arvika kommun och Björnklammen, Säffle kommun

HKP-kalkning

HKP-kalkningen kör på och kommer att fotsätta längs den ’gröna slingan’ de varit på ett tag nu. De räknar med att hålla på tills på lördag för att sedan gå över till den sista slingan som är en ’röd slinga’.

Det som är kvar på den ’gröna slingan efeter idag, 27 september, är dessa:

Söder och Norr VitsandVäster och öster om Ljusnan vid Björbysätern samt Väster om Bänteby

Bilden visar ilägget vid Gårdsjön, Sunne kommun. Var där igår och vi bestämde att det förstärks ytterligare med grovt material för att båtarna ska komma i när det är extremt lågt vatten som det är nu. Så när det är klart så kommer vi att kunna kalka även framöver om det skulle bli lågt vattenstånd.

Kalkning 27 september

HKP-kalkning

HKP-kalkningen kommer att fotsätta öster om Nyskoga. Som tidigare skrivits har de haft problem både med lastbil men också starka vindar. Vi får dse hur det artar sig med väderläget framöver. Klart är att de kommer att behöva kalka även nästa vecka inom VLK,s område.

Båtkalkning

Idag, 27 september, kommer båtarna att kalka de sjöar som visas i denna lista. Som vanligt visas var dessa sjöar ligger i dessa efterföljande kartor.

Horssjön, Karlstads kommun och Rannsjön, Munkfors kommun samt Gårdsjön, Sunne kommun

Bilden visar en damm som sprängts inom ett projekt för Klamma älv. Motivet är att förbättra möjligheten till bra förutsättningar frö Klarälvsöringen samt för flodkräftan.
Men p.g.a. det låga vattenståndet så rinner det ännu inte ordentligt med vatten.

Kalkning 26 september

HKP-kalkning

Idag har det strulat för HKP-gänget. De har fått haveri på lastbilen vilket gör att de inte kunnat sprida sedan förmiddagen. De ska få delar imorgon förmiddag. Kommer de igång så blir det väl efter lunch och då inom samma område de varit i nu några dagar. Öster om Nyskoga

Vi får hoppas att de nu haft sin beskärda del av missöden och väder som sinkat dem.

Båtkalkning

Imorgon, 26 september, så kommer de att sprida i 3 kommuner. Filipstad, Storfors och Karlstad.

Vilka sjöar det är ser ni i denna lista.

Var dessa sjöar ligger kommer som vanligt att visas i följande kartor Västra Skärjen och SvartsångenStorviggenStora HättsjönHorssjön och Skärgen och Norra Långsjön

Är fascinerad över alla vackra bilder (om jag får säga det själv) man får med hjälp av drönaren

Kalkning 25 september

HKP-kalkning

Idag har HKP bara kunnat sprida på förmiddagen. Sen fick de ge upp för att det blåste för mycket. Detta innebär att det som las ut gällande var de är gäller att de är fortsatt öster om Nyskoga

Väderutsikterna verkar mer gynsamma för morgondagen. Så då hoppas vi att de kan fortsätta spridningen.

Båtkalkning

Vad gäller båtkalkningen så fick de lov att göra om planeringen.

Det innebär att några sjöar som las ut som att kalkas idag flyttades till imorgon, 25/9.

Sjöarna imorgon ser ni i denna lista.

Sen ser ni var dessa ligger i dessa kartor Fristjärnen, Åsjön och Stora GrytingenGrytingen, Tysktjärnen och Sävsjön (var de som skulle spridits idag 24/9), Långsjön och Holmsjön samt Vismen och Sälsjön

Besiktning av båtsjön

Som ni ser i denna bild så är det ca 60 m till var kalkbåten vid normalt vattenstånd skulle kunna komma. Nu innebär vattenståndet att man får vara ca 60 m från stranden vilket innebär nästan maxlängd på slang för att fylla båten. Det innebär längre lastningstid eftersom trycket sjunker ju längre slang som behöver anvädas.

Kalkning 24 september

Igår var det höstdagjämning och idag, måndag 24 september, märks det på temperaturen att hösten börjar visa sitt ansikte. Vi får väl se om det framöver kommer att regna i den omfattningen som behövs för att fylla på våra vattendrag. För som det nu ser ut behövs det tyvärr mycket regn.

Bilden är tagen över Stora Övantjärns utlopp

HKP-kalkning

Idag, 24 september, kommer HKP-kalkningen att fortsätta väster om Klarälven i området söder om Letten ner mot Nyskoga.

Båtkalkning

Båtkalkningen fortsätter i VLK,s sydöstra delar och nu fullt ut inom Kristinehamns kommun. Listan visar vilka sjöar som kalkas. Och dessa kartor visar var dessa sjöar ligger, Sävsjön, Grytingen, Tysktjärnen och Markvattnet samt Mögsjön. En del problem har de haft att få i båtarna. Så vi får se om det går att, i ett uppsamlingsheat, kunna genomföra kalkningen detta år av de sjöar som de tvimgats lämna okalkade pga lågt vattenstånd.